Como parte del Plan Nacional de Descarbonización, se plantea avanzar hacia la restauración y protección de ecosistemas costeros altos en almacenamiento de carbono como los humedales y manglares (eje 10), al tener por lo menos 2 pilotos en gestión de humedales y manglares en funcionamiento, así como el análisis de otros ecosistemas altos en carbono al 2022. Durante los últimos años, SINAC, a través del programa nacional de humedales, logró avances muy significativos hacía la gestión integrada de los humedales y áreas costeras. En el 2017, se publica la Política Nacional de Humedales, la cual propone un marco de acción con planificación a largo plazo para la restauración de los sistemas de humedales nacionales y el aprovechamiento responsables de los mismos, contribuyendo así a la mejora de la calidad de vida de las comunidades. En el 2018, se actualizó el inventario de humedales lo cual permite abordar la gestión y restauración de estos ecosistemas con más información en cuanto a aspectos geográficos, hidrológicos y biológicos. Por otra parte, este mismo año, se realiza una valoración económica de los servicios ecosistémicos provistos por los manglares del Golfo de Nicoya (Hernandez-Blanco et al, 2018), destacando el aporte del ecosistema al bienestar de la sociedad.
En términos de planificación estratégica, SINAC publicó en el 2019 la estrategia Regional de Manejo y Conservación de los manglares en el Golfo de Nicoya 2019-2030 que desvela el potencial de restauración de manglar en la zona. Gracias al proyecto “restauración, conservación y manejo sostenible de los manglares de Costa Rica y Benín frente al cambio climático” financiado por el FFEM, se están implementando intercambios con otros países (México, Benín), pilotos de restauración de ecosistemas de manglares y promoción de actividades sostenibles basadas en los ecosistemas de manglares que permiten ampliar la experiencia del país en la gestión de infraestructuras verdes. Al nivel nacional, se ha avanzado hacia la elaboración de la Regional de Manejo y Conservación de los manglares en el Golfo de Nicoya 2019-2030, dentro de la cual, como parte del eje 5 fortalecimiento de capacidades, el SINAC debe:
· Desarrollar un mecanismo financiero para la generación de recursos que financien la conservación de los manglares del Golfo de Nicoya
· Fortalecer las instituciones involucradas en el manejo de manglares y promover la colaboración entre las partes interesadas.
Por lo tanto, para contribuir a los objetivos de las políticas públicas mencionadas anteriormente, y para articular la restauración y conservación de ecosistemas costeros al nivel territorial, es necesario apoyar la identificación de mecanismos financieros y arreglos interinstitucionales que permitan contar con recursos para la gestión de infraestructuras verdes costeras al nivel local.
Objetivo de la Consultoría:
La prestación de servicios “Identificación de mecanismos de financiamiento para el trabajo conjunto con comunidades costeras, en acciones de desarrollo de infraestructura verde” incluirá los objetivos específicos listados a continuación:
1. Para las seis infraestructuras verdes que se evalúan como parte del “Diagnóstico sobre las posibilidades de desarrollo de infraestructuras verdes en las Costas Caribe y Pacífica ”, identificar los mecanismos financieros disponibles y potenciales, considerando recursos de gobiernos y comunidades locales, oficinas regionales de instituciones nacionales (SINAC), fondos ambientales (e.j. FONAFIFO, ACRXS), empresas y organizaciones de la sociedad civil.
2. Con base en los mecanismos financieros disponibles y potenciales (objetivo específico 1), elaborar un esquema financiero que permita responder a las necesidades de recursos para la implementación y mantenimiento para cada una de las seis infraestructuras verdes. Este esquema financiero podrá incluir mecanismos financieros potenciales (aún no existentes) y deberá combinar varias fuentes de financiamiento. Adicionalmente, se deberán indicar cuales mecanismos financieros podrían insertarse dentro de: a) la estrategia financiera para la conservación, rehabilitación y uso sostenible de los manglares del Golfo de Nicoya y b) un programa financiero para la conservación de los manglares en los municipios del Golfo de Nicoya.
3. Con base en las características del piloto de infraestructura verde seleccionado como parte del “diagnóstico sobre las posibilidades de desarrollo de infraestructuras verdes en las Costas Caribe y Pacífica”, elaborar una estrategia de movilización de recursos que detalle los actores, arreglos y pasos para el financiamiento del piloto de infraestructura verde con un gobierno local y con las comunidades locales que abarque los años 2022 y 2023 como mínimo.
Para más detalle sobre el abordaje de estos objetivos por favor refiérase a los anexos ligados a esta prestación de servicio.